2021年12月（yuè）21-23日，2021高（gāo）工锂电年（nián）会在深圳（zhèn）前海华侨城JW万豪酒（jiǔ）店盛大启幕。本次年会（huì）主题为“新周期 大时代”，来（lái）自电（diàn）池、材料、装备（bèi）、整车（chē）等产业链（liàn）1500多（duō）位（wèi）企业人士（shì）及（jí）高层领袖共同（tóng）探讨（tǎo）进（jìn）入新（xīn）周期后的（de）产（chǎn）业（yè）走向（xiàng）和趋势。

大发welcome登录入口首页和容百科技总（zǒng）裁助理、正极事业部常（cháng）务副总经理赵军先生发（fā）表了“高镍三元引领（lǐng）未来新能源汽（qì）车市场”的主题（tí）演（yǎn）讲，详细讲解了大发welcome登录入口首页和容百科技如（rú）何紧（jǐn）抓产业机遇扩充产能，领跑高镍正极（jí）市场。

动力电池成本战（zhàn） 高镍化拐点或在2025年

根据中国汽车动（dòng）力（lì）电池产业（yè）创新联盟（méng）数据（jù），今年1-11月，磷（lín）酸铁锂电池（chí）累计装车量为64.8GWh，占总装车量的50.5%，高出三元（yuán）电池1.2个百分点（diǎn）。在（zài）补贴退潮、产业链降本等背景下，磷（lín）酸铁锂电池的“火热”是市场化（huà）选择的结果。

赵总在主（zhǔ）题报告中讲（jiǎng）到（dào），数据显示，NCM811的（de）增（zēng）速是显著快于磷酸（suān）铁锂的，2021年1-10月份，NCM811的增速超过270%，而磷酸铁锂的（de）增速是190%。同时，通（tōng）过（guò）对三元材料出货（huò）量的预（yù）计对（duì）比，2021年1-10月（yuè）份（fèn），高镍占比已经超过了NCM523，成为了（le）三元之首（shǒu），也就是三元高镍化（huà）的趋（qū）势在不（bú）断加强，高镍将（jiāng）引领三元正（zhèng）极材料。

磷酸铁锂（lǐ）重回（huí）市场的（de）原因，一方（fāng）面是成本，另一（yī）方面是（shì）CTP技术应用带来的续航里程的（de）提升，综（zōng）合此两点，磷酸铁锂电（diàn）池能满足基（jī）础的续航里程需求。但目前CTP技（jì）术还尚未在高镍三（sān）元电池上应用（yòng），实际上CTP技术或者（zhě）刀片技术在（zài）高镍上（shàng）如果成熟应用，整个能（néng）量（liàng）密度提升会达到30%以上，提升空间远高于磷（lín）酸（suān）铁锂。

这也意味着在同等续（xù）航里程的（de）情况下，高镍三元电池（chí）的成本有较大的下降空间，不止于此，随着大圆（yuán）柱电池的推出，部分材料成本的降低，超高镍9系产（chǎn）品技术的应用（yòng），镍矿的大（dà）规（guī）模（mó）开（kāi）发等多元背景的推进（jìn），高镍三元的成（chéng）本会得到一（yī）个复合型的下（xià）降，预计2025年其成本会（huì）接近磷酸铁锂，到2030年甚至会反超。

高镍顺应新能源汽车高端化（huà）、智能化趋势

高镍（niè）三元材（cái）料的高能量密度属性有两方面的（de）优势：一（yī）是（shì）在续航（háng）里程方面；二是在轻量（liàng）化方（fāng）面（miàn）。

目前主流的（de）电（diàn）池路线：中低端市场，续航里程600公里以下，磷酸铁锂占据了主要的份额；中高端市场，续航里程700公里以上，甚至（zhì）可以到1000公里以上，则是高镍（niè）三元的天下，近期（qī）上市的（de）长续航版本新车几乎全是高镍三元技术（shù）路（lù）线。

伴（bàn）随汽车自动驾驶（shǐ）技术的不断发展，对电池的带（dài）电量和耗电量提出了（le）更（gèng）高的要（yào）求，高镍三（sān）元更高续航（háng）、更低重（chóng）量的综合优（yōu）势，更加匹配未来L5自动（dòng）驾驶的需求。

在相同带（dài）电量的情况下（xià），高镍电池要比磷酸铁（tiě）锂的电（diàn）池重量更低，而这将有利于整车运行碳（tàn）排放量（liàng）下降（jiàng），更加（jiā）符合碳中和（hé）的发展要求。此外，高（gāo）镍三元（yuán）在低温（wēn）适应性（xìng）、电池回（huí）收以及固态（tài）电池（chí）产（chǎn）业（yè）化等方面（miàn）的（de）优势较为明显（xiǎn）。

坚定做（zuò）强高镍 创新产（chǎn）业布局（jú）

大发welcome登录入口首页和容百科技在2016年完成（chéng）了第一（yī）代NCM811的（de）开发和中试，2017年（nián）实现大规模（mó）量（liàng）产，2020年NCM811出（chū）货量（liàng）超2万吨，位居（jū）全（quán）球第一（yī）。

2021年（nián）上半年出货（huò）量2万吨以（yǐ）上，第（dì）二季度新增正极材料（liào）产能在（zài）第三季度逐步释（shì）放，实现（xiàn）正（zhèng）极材料产销规模双增，NCM811、Ni90及以上超高镍系列产品（pǐn）销量环比（bǐ）增（zēng）长约20%。Ni90系超高镍正极材料在产线大规模（mó）稳定制备上取得突（tū）破，小批量供（gòng）应包括3C、动力电池、半固态电池（chí）等领（lǐng）域（yù）的国内外（wài）客户，Ni95及（jí）以（yǐ）上（shàng）超（chāo）高镍材料实现小（xiǎo）试工艺定（dìng）型。

为进（jìn）一步满（mǎn）足市场增长（zhǎng）需求和提升竞争力，大发welcome登录入口首页和容百科技正在加快产能扩（kuò）充（chōng）。公司目前拥（yōng）有浙江（jiāng）、湖北、贵（guì）州、韩国等多个生产（chǎn）基地。2021年（nián）底，大发welcome登录入口首页和容百（bǎi）科技高镍正极产（chǎn）能（néng）将达12万吨以上，同时公司（sī）正在加快超高镍（niè）正极材（cái）料的研发量（liàng）产，进一步提升（shēng）公司（sī）在高镍（niè）正极市场的竞争力。

目前，大发welcome登录入口首页和容百科技基（jī）于（yú）“新（xīn）一体化”战（zhàn）略，围绕（rào）正极、前驱体、电池回收进行产业链拓（tuò）展布（bù）局（jú），打造（zào）具（jù）有竞（jìng）争（zhēng）力（lì）的（de）高镍三元材料产业链。